Her täze ulag we ulagyň 2022-nji ýylda satyn alynmagy mümkin

Ram TRX, Land Rover Defender ýa-da 11 dýuýmdan gowrak ýer arassalanylyşy bilen Jeep Gladiator Mojave serediň.
Ucksük awtoulaglary we ulaglar dünýäni dolandyrýar.Emma olaryň hemmesi dünýäniň islendik ýerine gidip bilmez.Bu hakyky ulaglar üçin saklanýar.Daş alpinistleri, çöl yzlary ýa-da daglar bolsun, asma ýoluň gutaran ýerinde gülläp ösýärler.Ucksük awtoulaglarynyň we ulaglaryň köpüsinde islendik ýere gidip biljekdigini görkezýän atlar bar, ýöne adatça diňe daşarky paketler ýa-da bezeg derejeleri.Mysal üçin, “Toyota RAV4 Adventure” başdan geçirmeleri wada berýär (elbetde), ýöne güýç we ýoldan çykýan gurallar ýetmezçilik edýär.
Ine, 2022-nji ýylda elýeterli kanuny ulagly awtoulaglaryň we sürüjileriň sanawy. Bular dört tigiriň hemmesini sürýän pes aralykly süýrenijiler, päsgelçiliklerden geçip bilýän asma we gezelençde mehanikany goraýan aşaky haýwanlardyr. gaýalaryň üstünde.Bu sanawda ýer gazanmagyň ýeke-täk usuly hakyky başarnygy we batyrlygy görkezmekdir.
.css-xtkis1 {-webkit-tekst-bezeg: aşagy;tekst bezegi: aşagy çyzmak;tekst-bezeg-galyňlygy: 0.0625rem tekst-bezeg-reňk: miras;text-underline-offset: 0.25rem reňk: # 1C5f8B; -webkit-geçiş: IO aňsatlygy bilen 0.3;geçiş: çykyş ýönekeýleşdirilmegi bilen 0.3;şrift-agram: goýy;} .css-xtkis1: hover {reňk: # 000000;text-decoration-color: border-link-body-hover; Toyota Toyota 4Runner diňe Maksat derňewi üçin däl.Her 4Runner başarnykly, ýöne diňe tigirli hereketlendiriji TRD Pro iň güýçlidir, elektron arka diferensial gulpy, galyň pol goragçylary, 2,5 dýuým Fox içerki aýlaw zarbalary we burnuňy götermek üçin ýörite düzülen öň çeşmeler.1,0 dýuýma çenli.Gapylary Jeep Wrangler ýa-da Ford Mustang ýaly aýyrmak we saklamak üçin döredilenok, ýöne 4Runner-iň yzky aýnasy aşak gaçýar - başga hiç kimde ýok hile.
Uly üç hatar “Toyota Sequoia” ulagyna TRD Pro diýilýär.“Toyota” bu modelleriň peýdasynyň bardygyny bilýär we TRD Pro markasyny bar güýji bilen öňe sürer.Sequoia Tundranyň dogany, şonuň üçin TRD Pro enjamlary bilen köp umumylygy bar.Daşky görnüşi güýçlendirildi, asma berkitildi, “Fox” -yň öň we yzky amortizatorlary güýçlendirildi.-Hli ýer tekerleri bilen 18 dýuýmlyk BBS tigirlerine münýär we ähli tigirli hereketlendiriji ulgam pes dişli gatnaşygy öz içine alýar.Torsen-gulplaýyş merkeziniň diferensiýasy, iň ýokary torky 5,7 litrlik V-8 hereketlendirijisinden tigirlere geçirmäge kömek edýär.
Marti Makfli birini arzuw edýär.Munuň sebäbi aýdyňdyr.“Toyota Tacoma TRD Pro” elektroniki gözegçilikde saklanýan goşa aralyga geçiriş korpusy we yzky diferensiýa bilen elektron tigirli hereketlendiriji ulgamyny ulanýar.Asma, adaty TRD çeşmeleri we 2,5 dýuým Fox içindäki aýlaw zarbalary bilen ýokarlanýar.Agressiw, petikli daşky görnüşi özboluşly panjara eýe bolup, hemme zat Kewlar bilen berkidilen “Goodyear Wrangler” -iň ähli tekerlerine örtülen 16 dýuým tigirlere münýär.Mundan başga-da, akylly kamera ulgamy sürüjä päsgelçilikleri ýüze çykarmaga kömek edýär.
2022-nji ýylda täze çykan bu gezek “Toyota Tundra TRD Pro” 389 at güýji iki turbo görnüşli V-6 hereketlendirijisi bilen işleýär we yzky asma indi rulon çeşmesi.TRD Pro-da 1,1 "öňdäki lift we 2,5" içerki Fox aýlaw rulony bar.Düzgüne görä, TRD Pro 18 dýuýmlyk TRD Pro tigirleri we tüsse gutarýan LED faralar alýar.Alýuminiý örtükli plastinkalar, geçiriji korpus we ýangyç guýujy enjamlar, goşa guýruk turbalary adaty.
“Power Wagon” ady Ikinji jahan urşundan, Dodj harby ýük awtoulaglaryny raýat gullugy üçin gaýtadan ulanandan soň başlaýar.Şu günki “Power Wagon” diňe bir daşarky seýilgähe tomaşa etmek üçin däl-de, işi ýerine ýetirmek üçin gurlan “Ram 2500 HD” awtoulagyna esaslanýar.“Power Wagon” -da gezelenç beýikligini ýokarlandyrmak we has giň giriş we çykyş burçlary üçin ýokarlandyrylan asma bar.Şeýle hem, öň we yzky diferensiýalary gulplamak we öňdäki rulonlara garşy barlar ýaly möhüm daşarky aýratynlyklary goşýar.Öňki çeňňek bir zat çyksa 12,000 funt sterlinge çenli saklap biler.Power Wagon 410 at güýji bolan 6,4 litrlik V-8 benzinli hereketlendiriji bilen gelýär.
“Ram 1500 Rebel” doly ölçegli ýoldan çykýan awtoulagdyr.1500 4x4-leriň hemmesi elektroniki gulplanan arka diferensiýany, 32 dýuým tekerleri, skid plitalary, döwrebap damperleri, aşak düşmegi we beýlekileri öz içine alýan ýoldan daşgary paket bilen bilelikde gelse-de, pitneçi stil goşýar.Goşmaça kömek, beýikligi sazlap boljak dört howa asmany, iki basgançakly BorgWarner aşaky sürüjilik korpusy we 33 dýuýmlyk Goodyear Wrangler DuraTrac tekerleri.Dört taksi ýa-da gowakly goşa taksi görnüşli stilde bar bolan “Rebel”, 260 at güýji 3.0 litrlik dizel, eTorque bilen 305 at güýji 3,6 litrlik V-6 we 5,7 litrlik ýa-da güýçli däl hereketlendirijileri saýlamagy teklip edýär. V-8 gibrid.
Butumrugyňyza ýapyşyň, 702 at güýji bolan bu ýük maşyny, assura seýilgähinden gaça durmak üçin ýeterlik ýokary böküp bilýän ýokary güýçli ulag.Ram 1500 TRX bahasy takmynan 72,000 dollar, ýöne haýsy görnüşi saýlasaňyzam adaty Ram 1500-den 3,3 dýuým beýikdir.Carym tonna “Hellcat”, 18 dýuým tigirlere (ýa-da gulplar - laýyk görnüş) örtülen 35 dýuým tekerleri bilen standart bolup, TRX 11,8 dýuým ýer arassalanyşyny berýär.Diňe 3,7 sekuntda 60 mil / s tizlik bilen geçdik we bu synagdan geçen iň çalt ýük awtoulagyna öwrüldi.TRX 8100 funt (F-150 Raptor-dan 100 funt köp) çekip biler we jemi 12 mpg alar, bu bolsa şu gün satyn alyp boljak iň tygşytly ýük awtoulagyna öwrüler.Başdan geçirmeleri gözleýänler, 103 funtlyk ätiýaçlyk tigir we teker gurnamaly ýük awtoulagyny saýlap bilerler, olaryň biri düşekde ýerleşýär.
Meşhur Rivian R1T-iň gowşurylyşy ýuwaş-ýuwaşdan başlaýar.Electrichli elektrikli ýük awtoulagynyň esasy bahasy 74,075 dollar, ýöne 800 at güýji we 14,9 dýuým ýer arassalanylyşy bar.R1T dört motorly ulgamy ulanýar - her tigir üçin biri, hersi özbaşdak işleýär.Passengerolagçynyň yzky tekerine sürüjiniň yzky böleginden has köp tork gerek bolsa, problema bolmaz.Täzelenýän tormoz, tormoz torlaryny tygşytlamak we batareýa az mukdarda energiýa guýmak arkaly aralygy giňeltmek üçin hem amatlydyr.Chargeeke zarýadda 300 mil (300 mil) aralygy bilen, Rivian R1T nirä gitmek we yzyna gitmek isleýän ýeriňize ýetip biler.Şeýle hem bu kompaniýa, 300kW çenli çalt zarýad bermek ukyby bolan 600 nokatly “Rivian Adventure” ulgamyny hödürledi.
“Nissan” “Titan XD” -ni ýarym tonna bilen üç çärýek tonna doly göwrümli pikaplaryň arasynda ýerleşdirýär.“Titan XD” hataryndaky iň güýçli ýoldan welosiped Pro-4X.“XD” merdiwan çarçuwasy şassisini ulanyp, “Pro-4x” ýörite düzülen Bilşteýn zarbalary, iki basgançakly korpus, elektron arka diferensial gulp, depäniň aşaklygyna gözegçilik we ähli ýerdäki tekerler bilen enjamlaşdyrylandyr.Daşky görnüşi ýaňakly tagtanyň bezegleri, öň tarapyndaky gara çeňňekler, gyzyl bezeg we başga bir panjara.Adaty hereketlendiriji, 400 at güýji 5,6 litrlik V-8.
“XD” aşa köp bolsa, “Nissan” -yň 5,6 litrlik V-8 hereketlendirijisi bilen işleýän ýarym tonna Nissan Titan Pro-4X hem bar.Pro-4X modellerinde iki tizlikli geçiriş korpusy, elektroniki gulplanan arka diferensiýasy, Bilşteýn amortizatorlary, depe aşaklygyna gözegçilik we ähli ýerdäki tekerler bar.Beýleki Titanslara garanyňda has gowy çemeleşme, rul we çykyş burçlary bar we aşaky radiatory, ýag panasyny, geçiriji gap we ýangyç guýusyny goraýan skid plitalary köp.Pro-4X XD ýaly berk bolmasa-da, ýaşamak üçin guruldy.
2022-nji ýylda täze bolan “Nissan Frontier” onuň ornuny tutýan awtoulagyň üstünde ep-esli gowulaşma boldy.Hemmesi täzelik däl, ýöne häzirki wagtda 310 at güýji bolan V-6 dokuz tizlikli awtomatiki transmissiýa bilen iň güýçli orta göwrümli awtoulag.Pro-4X Bilşteýn zarbalary, öňdäki plastinka we geçiriji korpus we ýangyç guýujy enjam üçin goşmaça sowutlar bilen üpjün edildi.Şeýle hem, 10 sesli ses ulgamyny standart hökmünde alýan iki bezeg derejesinden biridir.Serhetler iň ýokary ýer arassalygy 9,8 dýuým bolan yzky tigirli Pro-X modelleridir.
“Mersedes” “G-Class” -y 1979-njy ýyldan bäri öndürip gelýär. Aslynda başda, Kardaşlylara ýa-da başga birine satyljak däldi.Bu urga çydap bilýän we aňsatlyk bilen bejerilýän harby maşyn.Häzirki wagtda “G-Class” ähli tigirli hereketlendiriji ulgam, iň ýokary derejelere çykmak üçin gözegçilik edip boljak üç sany gulplama tapawudy bar.“G-Class” täzeden dizaýn netijesinde sygyr etiniň öň okuny ýitirýär, ýöne 9,5 dýuým ýer arassalanyşyny hödürleýär we 27,6 dýuým suw geçip bilýär.ABŞ-da “G-Class” iki görnüşde gelýär.G550 416 at güýji bolan 4.0 litrlik goşa turbo görnüşli V-8 hereketlendirijisi bilen işleýär.Bu ýalňyş däl.Şeýle-de bolsa, bu AMG G63 däl.Bu haýwan şol bir hereketlendirijiniň 577 at güýji wersiýasy bilen enjamlaşdyrylandyr.Bu inedördül raketa gämisi.Hawa, bu hem gymmat.
“Lexus GX” soňky birnäçe ýylda hakyky güýji bolan kaşaň ulag hökmünde abraý gazandy.GX öz-özüni tekizleýän asma we goşmaça adaptasiýa damperleri bilen çarçuwada ýük awtoulagyna meňzeş jisimi görkezýär.Hemişelik dört tigirli we iki tizlikli geçiriji korpus ýoldan geçiniň batyrlygyny üpjün edýär.Geçi bilen bäsleşip bilýän ulag ýoly gerek dälmi?Kuwwaty 301 at güýji bolan 4,6 litrlik V-8-den gelýär.Bu aýratynlyklara pes dişli, çäkli süýşmek merkeziniň diferensiýasy, depe aşaklygyna gözegçilik, işjeň çekiş gözegçiligi we elýeterli gezelenç dolandyryş ulgamy hem girýär.Ikinjisi, deň däl ýüzleri we kyn päsgelçilikleri kesip geçende GX pes öňe ýa-da ters tizligi saklamaga kömek edýär.
Aşakdaky pikir: şa aýal bir ýere gitmeli bolanda, adatça Range Rover-e gidýär.Emma lýuks, ony ätiýaçlandyrmak ukyby bolmasa manysyz.Her “Range Rover” adaptasiýa ähli tigirli hereketlendiriji ulgamy we ýoluň agyr şertlerini ýeňip geçmek üçin sazlanyp bilinýän howa asmany bilen enjamlaşdyrylandyr.Şeýle hem, iki tizlikli geçiriş korpusy, elektron diferensial gulp, aşak düşmek dolandyryşy we yzky rul rullary bar.Gowy görüner.“Range Rover” iki tigirli bazany we ajaýyp bezeg derejelerini, şeýle hem özbaşdak görnüşleri hödürleýär.Patyşa maşgalasynyň agzasy bolsaňyz, ine şu ýere barýarsyňyz (ýa-da sürülýärsiňiz) - islendik ýere, nälet bolsun.
“Land Rover Discovery” stilini beýan etmek üçin ulanýan modelidir.“Discovery” ýoldan çykansoň, geňlik ýok bolýar we çylşyrymly tigirli hereketlendiriji ulgamy zehinini görkezip biler.Elýeterli howa asma, 11.1 dýuýma çenli ýer arassalanyşyny we giň giriş we çykyş burçlaryny üpjün edýär.Disko 35,4 dýuým çuňlukda suwda ýüzüp bilýär.Land Rover-iň ösen landşaft dolandyryş ulgamy ýol şertlerine gözegçilik edýär we düzülip bilinýän sazlamalary öz içine alýar.Iki hereketlendiriji bar.Esasy dwigateli 296 at güýji bolan dört sany turbo görnüşli in-dört ulanýar we 340 at güýji bolan 3.0 litrlik V-6 hem bar.
“Discovery Sport” beýleki Land Rover ýaly bahalara ýakyn.Beýleki ähli ýerlerdäki ulaglar ýaly, kaşaň we ýoldan çykýan häsiýetleri birleşdirýär.Bu kompaniýanyň iň gödek teklibi däl, ýöne “Disco Sport” 23 dýuýmdan çuňluga çykmagy başarýar.Şeýle hem 23,4 dýuýma çenli çemeleşme burçy we gidiş burçy 31 dýuým.Adaty tigirli hereketlendiriji ulgamy, çagyl, gar, palçyk we gum sazlamalaryny goşmak bilen, saýlap boljak hereketlendiriş usullary bilen jübütlenendir.Şeýle hem eňňidiň 45 gradusa çenli ýokarlanmagy, şeýle hem gradiýenti öçürmek we depeden aşaklygyna gözegçilik etmek ukyby peýdalydyr.“Discovery Sport” modelleri 246 at güýji bolan 2.0 litrlik turbo görnüşli dört silindrli benzinli hereketlendiriji bilen gelýär.Emma “Discovery Sport R-Dynamic” diapazonynyň ýokarsy şol bir elektrik stansiýasynyň 286 at güýji bolan görnüşi bilen bolup biler.
Täze Land Rover Defender ahyry geldi.“Jeep Wrangler” ýaly, Goragçy iki gapyly (90 diýilýär) we dört gapyly (110 diýilýär) modellerde hödürlendi.Kuwwaty 296 at güýji bolan 2,0 litrlik turbo görnüşli dört silindrli hereketlendiriji bilen üpjün edilýär.ýa-da 395 at güýji bolan 3.0 litrlik içerki hereketlendiriji.Goragçynyň çekmek ukyby 8,201 funt sterling üçin gaty berk.Adyndan tapawutlylykda, täze Defender doly garaşsyz asma bilen bitewi dizaýny özünde jemleýär.Truckük awtoulaglarynyň iň ýokary sazlamasy, “Ford Bronco” -ny Sasquatch bezegi bilen deňeşdirip, “Jeep Wrangler Rubicon” -dan 0,7 dýuým ýokary bolan 11,5 dýuým ýer arassalanyşyny hödürleýär.Aboveokardaky suratdan görnüşi ýaly, Land Rover 110-a labyr we öwrüm etmezden ozal 35,4 dýuýma çenli suwda gezip biljekdigini aýdýar.
“Jeep Gladiator” üstünlikli we özüne çekiji dört gapyly Wrangler formulasyna arka tarap pikap goşup gurýar.Şeýle hem, uzaldylan tigir bazasynyň gündelik sürmegiň hilini ep-esli ýokarlandyryp biljekdigini aňladýar.Ulanmak we sürmek üçin iň aňsat Wrangler önümi bolup, ony 2020-nji ýylyň iň gowy 10 C / D awtoulagynyň hataryna goşýar. Üçek we gapylar aýrylyp bilner.Islege görä bölünen öňdäki çyzgy paneli gödek ýerlerde ok artikulýasiýasyny gowulandyrýar we sygyrly 33 dýuýmlyk BFGoodrich KM ähli ýer tekerleri (islege görä) salkyn görünýär we çekilişi gowulandyrýar.“Rubicon” modeline çenli dürli bezeg derejelerinde bar, daglaryň köpüsini basyp almaga taýyn.Esasy hereketlendiriji 285 at güýji bolan 3,6 litrlik V-6.alty tizlikli elde geçiş bilen baglanyşdyryldy, ýöne Jeep ýakynda 260 at güýji bilen 3.0 litrlik turbodizel goşdy.sekiz tizlikli awtomatiki geçiriş bilen baglanyşdyrylýar.“Gladiator Rubicon” we “Mojave” ikisi hem 11 dýuýmdan gowrak ýer arassalamagy teklip edýär.
“Jeep” şeýle bolmaly.Ilkinji harby MB-den bäri ähli CJ modellerinden bu “Jeep Wrangler”.Tanyş görnüşler we ajaýyp ýerine ýetiriş.Her bir modelde dört tigirli we iki sany gaty ok bar we iki we dört gapyly jisimleri deňsiz-taýsyz gözleg ekrany üçin gapysyz we / ýa-da gapysyz goýmak üçin aňsatlyk bilen aýrylyp bilner.“Jeep” 10,9 dýuým ýer arassalanylyşyny, 44 dereje çemeleşme burçuny we 37 dereje çykyş burçuny hödürleýär.Öňki we yzky oklary gulplama diferensiýalary we optimal flotasiýa we çekmek üçin pes dişli gatnaşygy bolan umumy iki tizlikli geçiriş korpusy bilen üpjün edip bolýar.“Rubicon” -yň iň gaty bezegi, öňdäki rulonlara garşy barlary we 33 dýuým sygyrly BFGoodrich KM ähli ýerdäki tekerleri öz içine alýar.
Bitewi korpusa we tersine oturdylan hereketlendirijä garamazdan, Trailhawk trimindäki Jeep Cherokee hakykatdanam ýolda ajaýyp.“Trailhawk”, mehaniki taýdan gulplanýan arka diferensiýasyny we pes 51.2: 1 dişli gatnaşygy saklaýan kompaniýanyň iň ösen tigirli hereketlendiriji ulgamyny (“Active Drive Lock”) ulanýar.Bu enjam, gaýa re modeimini we depe aşaklygyna gözegçilik etmegi öz içine alýan saýlama çekiş gözegçiligini öz içine alýar.Roadoldan daşardaky asma, beýleki çeroklara garanyňda 8,7 dýuým ýer arassalanylyşyny we has giň giriş we çykyş burçlaryny üpjün edýär.Adaty hereketlendiriji, dokuz tizlikli awtomatiki geçirişli 3,2 litrlik V-6.2.0 litrlik turbo görnüşli dört silindrli hereketlendiriji islege bagly däldi.
Jon Perli Hafman 1990-njy ýyldan bäri awtoulaglar hakda ýazýar we gowy işleýär.Awtoulag we sürüjiden başga-da, onuň işi “New York Times” gazetinde we 100-den gowrak awtoulag neşirlerinde we web sahypalarynda peýda boldy.UC Santa Barbara uçurymy, henizem aýaly we iki çagasy bilen uniwersitet şäherçesine ýakyn ýerde ýaşaýar.Bir jübüt Toyota Tundra we iki Sibir Huskiesi bar.Onda “Nowa” we “Kamaro” bardy.
Hawa, henizem orta mekdepde başlan 1986-njy ýyldaky Nissan 300ZX Turbo taslama awtoulagynda işleýär we ýok, satylmaýar.Miçiganda doglan we önüp-ösen Ostin Irwing, orta mekdepde we kollejde derwezeçi hökmünde üstünlik gazanyp bilmedik döwründe hokkeý pökgüsiniň urulmagyna garamazdan, ähli dişleri bar.1980-nji ýyllaryň awtoulaglaryny we Beýik Pirenes Bleýini gowy görýär we Buffalo Wild Wings jemgyýetiniň işjeň agzasy.Ostin awtoulagyny düzetmeýän mahaly, başga birine awtoulagyny düzetmäge kömek edýän awtoulag ýolunyň gyrasynda bolmagy ähtimal.
.css-dhtls0 {ekran: blok;şrift maşgalasy: GlikoS, Jorjiýa, Taýms, Serif;şriftiň agramy: 400;aşaky margin: 0;ýokarky margin: 0;-webkit-tekst-bezeg: ýok;bezeg teksti: hiç; rem; setir beýikligi: 1.2;}} @ media (min-ini: 48rem) {. css-dhtls0 {font-size: 1.25rem; line-height: 1.2;}} @ media (min-width: 61.25rem) {.css-dhtls0 ont font-size: 1.375rem; setir beýikligi: 1,2;