Ýerden aralygy 11 dýuýmdan köp bolan Ram TRX, Land Rover Defender ýa-da Jeep Gladiator Mojave awtoulaglaryny göz öňünde tutuň.
Ýük awtoulaglary we ýolsuzluk awtoulaglary dünýä höküm sürýär. Emma olaryň hemmesi dünýäniň islendik ýerine gidip bilmeýär. Bu hakyky ýolsuzluk awtoulaglary üçin niýetlenendir. Gaýa dyrmaşýanlar, çöl ýolçylary ýa-da itler bolsun, olar ýol örtüginiň gutarýan ýerinde ösýärler. Köp ýük awtoulaglarynyň we ýolsuzluk awtoulaglarynyň islendik ýere gidip biljekdigini görkezýän atlary bar, ýöne olar adatça diňe daşky gaplamalar ýa-da sazlama derejeleridir. Mysal üçin, Toyota RAV4 Adventure (elbetde) başdan geçirmeleri wada berýär, ýöne onda güýç we ýolsuzluk gurallary ýetmeýär.
2022-nji ýyl üçin elýeterli bolan kanuny ýolsuzluk awtoulaglarynyň we sürüjileriniň sanawy. Bularyň hemmesi dört tigirli, pes aralyga hereket edýän, päsgelçiliklerden geçmek üçin ýeterlik derejede ýokary asma ulgamy we gaýalardan süýşüp geçeniňizde mehanikany goraýan aşagy bolan ýolsuzluk haýwanlarydyr. Bu sanawda orun almagyň ýeke-täk ýoly hakyky ukyby we batyrgaýlygy görkezmekdir.
.css-xtkis1 {-webkit-text-decoration: underline; text-decoration: underline; text-decoration-thickness: 0.0625rem text-decoration-color: inherit; text-underline-offset: 0.25rem color: # 1C5f8B ;-webkit-transition: all 0.3 with IO facility; transition: all 0.3 with exit simplification; font-weight: bold; }.css-xtkis1: hover { color: #000000; text-decoration-color :border-link-body-hover;} Toyota 4Runner diňe bir Target analizinden has köp zat üçin döredildi. Her bir 4Runner şeýle edip bilýär, ýöne diňe ähli tigirli TRD Pro iň güýçli bolup, elektron arka differensial gulpy, galyň pol goraglary, 2.5 dýuýmlyk Fox içki aýlanyp geçiji amortizatorlary we burnu galdyrmaga kömek etmek üçin ýörite sazlanan öň ýazlary bar. 1,0 dýuýma çenli. Gapylar Jeep Wrangler ýa-da Ford Mustang ýaly aýrylyp, saklanylmak üçin niýetlenmedik, ýöne 4Runner-iň yzky aýnasy aşak düşýär - başga hiç kimiň başarmaýan ajaýyp usuly.
Üç hatarly uly “Toyota Sequoia” ýolsuzluk awtoulagy “TRD Pro” diýlip atlandyrylýar. “Toyota” bu modelleriň artykmaçlyklarynyň bardygyny bilýär we TRD Pro brendini ähli güýji bilen öňe sürer. “Sequoia” “Tundra”-nyň dogany, şonuň üçin olaryň TRD Pro enjamlary bilen köp umumylyklary bar. Daşky görnüşi güýçlendirildi, asma gurluşy güýçlendirildi, “Fox”-yň öň we yzky amortizatorlary güýçlendirildi. Ol 18 dýuýmlyk BBS tekerleri we ähli ýer üçin niýetlenen tekerler bilen hereket edýär we ähli tekerler üçin hereketlendiriji ulgam pes dişli gatnaşyklary öz içine alýar. “Torsen” bilen berkidilýän merkezi differensial 5,7 litrlik V-8 hereketlendirijisinden 401 funt-ft iň ýokary momenti tekerlere geçirmäge kömek edýär.
Marty McFly şeýle bir zady arzuw edýär. Sebäbi düşnükli. Toyota Tacoma TRD Pro elektron dolandyrylýan iki aralykly geçiriji gutusy we elektron gulplanýan yzky differensialy bolan ähli tigirli hereketlendiriji ulgamyny ulanýar. Asma ulgamy TRD ýazlary we 2,5 dýuýmlyk Fox içerki aýlanyp geçýän amortizatorlary bilen ýokarlandyrylýar. Agressiw, blok görnüşli daşky görnüş özboluşly radiator panjarasyna eýedir we tutuş enjam Kevlar bilen güýçlendirilen Goodyear Wrangler ähli ýerüsti tekerleri bilen örtülen 16 dýuýmlyk tekerlerde hereket edýär. Mundan başga-da, akylly kamera ulgamy sürüjä päsgelçilikleri görmäge kömek edýär.
2022-nji ýyl üçin täze bolan bu gezek Toyota Tundra TRD Pro 389 at güýjündäki iki turboly V-6 hereketlendirijisi bilen işleýär we yzky asma indi spiral pružinadyr. TRD Pro-nyň öň tarapynda 1,1 dýuým göteriji we içki Fox aýlanyp geçýän spiraly 2,5 dýuým. Stil babatda TRD Pro gara 18 dýuýmlyk TRD Pro tekerlerine we tüsse bilen örtülen LED faralaryna eýe. Alýumin öň tarapdaky sowut plitalary, geçirijilik gutusy we ýangyç bakynyň aşagyndaky sowut we goşa guýruk turbalary standart hökmünde bar.
“Power Wagon” ady Ikinji Jahan Urşundan soň, “Dodge” harby ýük awtoulaglaryny raýat gullugy üçin täzeden ulananda dörän. Häzirki “Power Wagon” awtoulagy diňe ýolsuzlukdaky awtoulagy synlamak üçin däl-de, işi ýerine ýetirmek üçin döredilen “Ram 2500 HD” ýük awtoulagyna esaslanýar. “Power Wagon” awtoulagynyň beýikligini ýokarlandyrmak we giriş we çykyş burçlaryny giňeltmek üçin galdyrylan asma ulgamy bar. Şeýle hem, öň we yzky differensiallary gulplamak we öňdäki aýrylan anti-rul tokmaklary ýaly ýolsuzlukdaky awtoulaglar üçin möhüm aýratynlyklary goşýar. Öňki lebedka bir zat döwülse, 12,000 funta çenli ýük göterip bilýär. “Power Wagon” awtoulagy 410 at güýjüne eýe bolan 6,4 litrlik V-8 benzinli hereketlendiriji bilen üpjün edilen.
“Ram 1500 Rebel” iň gowy doly ölçegli ýolsuzluk ýük ulagydyr. Ähli “1500 4x4” awtoulaglary elektron gulplanýan yzky differensial, 32 dýuýmlyk tekerler, sürüş plitalary, täzelenen amortizatorlar, aşak düşüş dolandyryşy we başgalary öz içine alýan ýolsuzluk üçin niýetlenen toplum bilen gelse-de, “Rebel” stil goşýar. Goşmaça kömek hökmünde beýikligi sazlanyp bilýän dört howa asma ulgamy, iki basgançakly “BorgWarner” aşaky ötüriji gutusy we 33 dýuýmlyk “Goodyear Wrangler DuraTrac” tekerleriniň toplumy bar. Dört kabinaly ýa-da gowak görnüşli goşa kabinaly kuzow görnüşlerinde elýeterli bolan “Rebel” kiçi 260 at güýjündäki 3.0 litrlik dizel, 305 at güýjündäki eTorque bilen 3.6 litrlik V-6 we 5.7 litrlik ýa-da super şarj edilmedik V-8 gibrid ýaly hereketlendirijileriň saýlamasyny hödürleýär.
Ýapanyňyzda berk duruň, bu 702 at güýjündäki pikap ýük awtoulagy "Ýura döwrüniň seýilgähi"-nden gaça durmak üçin ýeterlik derejede ýokary böküp bilýän super zarýadly ýolsuzluk awtoulagydyr. "Ram 1500 TRX" awtoulagynyň bahasy takmynan 72,000 dollara barabar, ýöne haýsy warianty saýlasaňyzam, ol adaty "Ram 1500" awtoulagyndan 3,3 dýuým beýik. Ýarym tonnalyk "Hellcat" awtoulagy standart görnüşde 18 dýuýmlyk tekerler bilen örtülen 35 dýuýmlyk tekerler bilen (ýa-da gulplar - oturtma warianty) gelýär, bu bolsa TRX-e 11,8 dýuým ýer boşlugyny berýär. Biz bary-ýogy 3,7 sekuntda sagatda 60 mil tizlige ýetdik, bu bolsa ony synagdan geçiren iň çalt ýük awtoulagymyza öwürdi. TRX 8100 funta çenli (F-150 Raptor-dan 100 funt köp) ýük çekip bilýär we jemi 12 mpg ýangyç sarp edýär, bu bolsa ony şu günki satyn alyp boljak iň tygşytly pikap awtoulagyna öwürýär. Syýahat gözleýänler iki sany 103 funtlyk ätiýaçlyk teker we teker toplumlary bolan ýük awtoulagyny saýlap bilerler, olaryň biri düşege sygýar.
Meşhur Rivian R1T awtoulagynyň eltip berilmegi haýal-haýal başlanýar. Doly elektrik pikap awtoulagynyň esasy bahasy 74,075 dollar, ýöne ol 800 at güýji we 14,9 dýuým ýer boşlugyna eýedir. R1T dört motorly ulgam ulanýar - her bir teker üçin birden, olaryň her biri özbaşdak işleýär. Eger ýolagçynyň yzky tekerine sürüjiniň yzky tarapyndan has köp moment gerek bolsa, mesele ýok. Regeneratiw tormozlama tormoz balatalaryny tygşytlamak we batareýa az mukdarda energiýa guýmak arkaly aralygy giňeltmek üçin hem peýdalydyr. Bir gezek zarýadlanmak bilen 300 mil (300 mil) aralygy bolan Rivian R1T sizi isleýän ýeriňize we yzyna alyp barmaga ukyply bolmaly. Kompaniýa şeýle hem 300 kW-a çenli çalt zarýadlama mümkinçiligi bolan 600 sany gyzgyn nokatdan ybarat Rivian Adventure ulgamyny hödürledi.
“Nissan” kompaniýasy “Titan XD”-ni ýarym tonna we üç çärýek tonnalyk doly ölçegli pikaplaryň arasynda ýerleşdirýär. “Titan XD” hataryndaky iň güýçli ýolsuzluk welosiped “Pro-4X”-dir. “XD” basgançak çarçuwaly şassisi ulanylan “Pro-4x” ýörite sazlanan “Bilstein” amortizatorlary, iki basgançakly geçiriji korpus, elektron arka differensial gulp, dagdan düşüş dolandyryş ulgamy we ştiftli ähli ýer üçin niýetlenen tekerler bilen enjamlaşdyrylan. Daşky görnüşi baş tarapyň stikerleri, öň tarapynda gara çekiji ilgekler, gyzyl bezeg we başga bir radiator panjarasy bilen üpjün edilen. Standart hereketlendiriji tanyş 400 at güýjündäki 5,6 litrlik “V-8” motorydyr.
Eger XD juda köp bolsa, onda Nissan-yň 5.6 litrlik V-8 hereketlendirijisi bilen işleýän ýarym tonnalyk Nissan Titan Pro-4X hem bar. Pro-4X modelleri iki tizlikli geçiriji gutusy, elektron gulplanýan yzky differensial, Bilstein amortizatorlary, dagdan düşüş dolandyryşy we ähli ýerler üçin niýetlenen tekerleri bolan ähli tigirli hereketlendiriji bilen üpjün edilen. Ol beýleki Titanlara garanyňda has gowy giriş, rul dolandyryşy we çykyş burçlaryna eýedir we aşaky radiatory, ýag gapjygy, geçiriji gutusy we ýangyç bakyny goraýan köp sanly sürüş plitalary bar. Pro-4X XD ýaly berk bolmasa-da, ol ýaşamak üçin gurlan.
2022-nji ýyl üçin täze bolan Nissan Frontier, onuň ornuny tutýan ýük awtoulagyna garanyňda, ep-esli öňe gidişlik boldy. Ol doly täze däl, ýöne indi ol iň güýçli orta ölçegli pikap bolup, dokuz tizlikli awtomatiki transmissiýa birikdirilen 310 at güýjündäki V-6 bilen üpjün edilen. Pro-4X Bilstein amortizatorlary, öňdäki tigir plastinkasy we transmissiýa gutusy we ýangyç bakynyň goşmaça sowuty bilen üpjün edildi. Şeýle hem, ol standart hökmünde 10 dinamikli ses ulgamyny alýan iki dizaýn derejesiniň biridir. Frontiers, iň ýokary ýer aralygy 9,8 dýuým bolan yzky tigirli Pro-X modelleridir.
Mercedes 1979-njy ýyldan bäri G-Class öndürýär. Aslynda ony ýönekeý ilata, Kardashianlara ýa-da başga birine satmak niýetlenilmändi. Bu zarba çydamly we aňsatlyk bilen düzedilýän harby ulag. Häzirki G-Class doly tigirli hereketlendiriji ulgamy iň ösen ulgamlaryň biridir, ol ýokarky dyrmaşmak üçin dolandyrylyp bilinýän üç sany gulplanýan differensial bilen üpjün edilen. Täzeden dizaýn edilmegi netijesinde G-Class öň okuny ýitirýär, ýöne 9,5 dýuým ýer aralygyny hödürleýär we 27,6 dýuým suwy geçip bilýär. ABŞ-da G-Class iki görnüşde çykarylýar. G550 416 at güýjüne eýe bolan 4,0 litrlik iki turboly V-8 hereketlendirijisi bilen işleýär. Ol ýadawlyk däl. Şeýle-de bolsa, bu AMG G63 däl. Bu haýwan şol bir hereketlendirijiniň 577 at güýjüne eýe bolan görnüşi bilen üpjün edilen. Ol dörtburç raketa gämisidi. Hawa, ol hem gymmat.
Soňky birnäçe ýylyň dowamynda “Lexus GX” hakyky güýç bilen lyuks ýolsuzluk awtoulagy hökmünde abraý gazandy. “GX” öz-özüni deňleşdirýän asma we goşmaça adaptiw amortizatorlary bolan ramada ýük awtoulagyna meňzeş kuzowa eýedir. Hemişelik dört tigirli hereketlendiriji we iki tizlikli geçiriji gutusy ýolsuz ýerlerde hem göçme ussatlygyny üpjün edýär. “Göçler” bilen bäsleşip biljek ýolsuzluk awtoulagyna mätäç dälsiňizmi? Güýç 301 at güýji bolan 4,6 litrlik V-8 motoryndan gelýär. Bu aýratynlyklara şeýle hem pes tizlik, çäklendirilen süýşme merkezi differensialy, dagdan düşüş gözegçiligi, işjeň dartyş gözegçiligi we elýeterli sürüşme dolandyryş ulgamy girýär. Soňkysy GX-e deň däl ýüzlerden we kyn päsgelçiliklerden geçende öňe ýa-da yza tizligi pes saklamaga kömek edýär.
Esasy zat şu: şa zenan bir ýere gitmeli bolanda, adatça "Range Rover" awtoulagynda gidýär. Emma ony yzyna gaýtaryp bilmeýän bolsaň, kaşaňlygyň manysy ýok. Her bir "Range Rover" awtoulagy adaptiwleşdirilen ähli tigirli hereketlendiriji ulgamy we kyn ýol şertlerini ýeňip geçmäge kömek edýän sazlanyp bilýän howa asma ulgamy bilen üpjün edilen. Şeýle hem, onda iki tizlikli geçiriji gutusy, elektron differensial gulp, aşak düşüş dolandyryşy we yzky tigir rul dolandyryşy bar. Ol gowy görünýär. "Range Rover" iki sany tigir bazasyny we ajaýyp dürli komplektasiýa derejelerini, şeýle hem aýratyn wariantlary hödürleýär. Eger siz şa maşgalasynyň agzasy bolsaňyz, onda siz ine, islendik ýere gidýärsiňiz (ýa-da sürülýärsiňiz) - lapykeç, islendik ýere, lapykeç.
“Land Rover Discovery” olaryň öz stilini beýan etmek üçin ulanýan modelidir. “Discovery” ýolsuz ýerlere çykandan soň, geňlikler ýitip gidýär we onuň kämil ähli tigirli hereketlendiriji ulgamy onuň başarnyklaryny görkezip biler. Elýeterli howa asma ulgamy 11,1 dýuýma çenli ýer arassalygyny we giň giriş we çykyş burçlaryny üpjün edýär. “Disco” şeýle hem suwda 35,4 dýuýma çenli çuňlukda ýüzip bilýär. “Land Rover”-iň ösen landşaft dolandyryş ulgamy ýol şertlerini gözegçilikde saklaýar we sazlanyp bilinýän sazlamalary öz içine alýar. Iki hereketlendiriji bar. Esasy hereketlendiriji 296 at güýjüne eýe bolan turbo dört silindrli motory, şeýle hem 340 at güýjüne eýe bolan superşarjly 3,0 litrlik V-6 motoryny ulanýar.
“Discovery Sport” beýleki “Land Rover” ýaly bahadan hem amatly. Beýleki ähli ýerüsti ulaglar ýaly, ol hem kaşaň we ýolsuz ýerleriň aýratynlyklaryny özünde jemleýär. Bu kompaniýanyň iň berk teklibi däl, ýöne “Disco Sport” 23 dýuýmdan çuňlukda suwa düşüp bilýär. Şeýle hem, onuň ýakynlaşma burçy 23,4 dýuýma çenli we ugraýyş burçy 31 dýuýma çenli. Onuň standart ähli tigirli hereketlendiriji ulgamy çagyl, gar, palçyk we çäge üçin sazlamalary öz içine alýan saýlanyp bilinýän sürüş režimleri bilen utgaşdyrylýar. Şeýle hem, eňňitligi 45 gradusa çenli ýokarlandyrmak, şeýle hem gradyýany öçürmek we depeden aşak düşmegi dolandyrmak mümkinçiligi peýdalydyr. “Discovery Sport” modelleri 246 at güýjüne eýe bolan 2,0 litrlik turboşarjly dört silindrli benzinli hereketlendiriji bilen gelýär. Emma “Discovery Sport R-Dynamic” modelleriniň iň ýokarky bölegi şol bir hereketlendirijiniň 286 at güýjüne eýe bolan görnüşi bilen bolup biler.
Täze Land Rover Defender ahyrsoňy geldi. Jeep Wrangler ýaly, Defender hem iki gapyly (90 diýlip atlandyrylýar) we dört gapyly (110 diýlip atlandyrylýar) modellerde hödürlendi. Güýji 296 at güýjüne eýe bolan 2,0 litrlik turboşarjly dört silindrli hereketlendiriji ýa-da 395 at güýjüne eýe bolan 3,0 litrlik alty silindrli hereketlendiriji bilen üpjün edilýär. Defenderiň çekiş kuwwaty 8201 funt agramy üçin gaty gowy. Adyndan tapawutlylykda, täze Defender doly garaşsyz asma ulgamy bolan unibody dizaýnyna eýedir. Maksimum ýük awtoulagynyň sazlamasy 11,5 dýuým ýer aralygyny hödürleýär, bu bolsa Ford Bronco-nyň Sasquatch bezegine laýyk gelýär we Jeep Wrangler Rubicon-dan 0,7 dýuým ýokary. Ýokardaky suratda görkezilişi ýaly, Land Rover bize 110-yň demirläp, öwrülmezden öň 35,4 dýuýma çenli suwda ýüzüp biljekdigini aýdýar.
Jeep Gladiator, yzky tarapyna pikap goşmak bilen, üstünlikli we özüne çekiji dört gapyly Wrangler formulasyna esaslanýar. Şeýle hem, giňeldilen teker bazasynyň gündelik sürüşiň hilini ep-esli gowulandyryp biljekdigini aňladýar. Ol ulanmak we sürmek üçin iň aňsat Wrangler önümi bolup, ony 2020-nji ýylyň iň gowy 10 C/D awtoulagynyň biri edýär. Üstüni we gapylary aýryp bolýar. Öň tarapda bölünen titreme çyzygy gödek ýerlerde okuň artikulýasiýasyny gowulandyrýar we güýçli 33 dýuýmlyk BFGoodrich KM ähli ýerler üçin niýetlenen tekerler (isleg boýunça) ajaýyp görünýär we dartyş güýjüni gowulandyrýar. Rubicon modeline çenli dürli görnüşli enjamlarda hödürlenýän bu awtoulag köp daglary basyp almaga taýýar. Esasy hereketlendiriji 285 at güýjüne eýe bolan 3,6 litrlik V-6 bolup, alty tizlikli mehaniki geçiriji bilen utgaşdyrylan, ýöne Jeep ýakynda 260 at güýjüne eýe bolan 3,0 litrlik turbodizel we sekiz tizlikli awtomatiki geçiriji bilen utgaşdyrylan. Gladiator Rubicon we Mojave ikisi hem 11 dýuýmdan gowrak ýer boşlugy hödürleýär.
Jeep şeýle bolmaly. Ilkinji harby MB-den bäri ähli CJ modelleriniň arasynda bu Jeep Wrangler. Tanyş görnüş we gutudan çykandan soň ajaýyp iş görkeziji. Her bir modeliň dört tigirli hereketlendirijisi we iki berk oklary bar we onuň iki we dört gapyly göwrelerini aňsatlyk bilen aýryp, olary gapysyz we/ýa-da gapysyz goýup, deňsiz-taýsyz gözleg displeýi üçin ulanyp bolýar. Jeep 10,9 dýuým ýer aralygy, 44 graduslyk ýakynlaşma burçy we 37 graduslyk çykyş burçy hödürleýär. Onuň öň we yzky oklaryna berkidiji differensiallar we iň gowy suwda ýüzmek we dartyş üçin pes dişli gatnaşyklary bolan umumy iki tizlikli geçiriji gutu oturdylyp bilner. Rubicon-yň iň berk bezegi aýrylan öňdäki anti-rul çubuklaryny we güýçli 33 dýuýmlyk BFGoodrich KM ähli ýer üçin niýetlenen tekerleri öz içine alýar.
Bir kuzowly kuzowa we köndelen oturdylan hereketlendirijisine garamazdan, Trailhawk dizaýnyndaky Jeep Cherokee ýolda hakykatdanam ajaýyp. Trailhawk kompaniýanyň iň ösen ähli tigirli hereketlendiriji ulgamyny (Active Drive Lock diýlip atlandyrylýar) ulanýar, ol mehaniki taýdan gulplanýan yzky differensialy we pes 51.2:1 dişli gatnaşygyny saklaýar. Bu enjamda gaýa režimi we dagdan düşüş dolandyryşy ýaly saýlanyp bolýan dartyş gözegçiligi bar. Ýolsuz ýer üçin asma ulgamy beýleki Cherokee-lere garanyňda 8.7 dýuým ýer boşlugyny we has giň giriş we çykyş burçlaryny üpjün edýär. Standart hereketlendiriji dokuz tizlikli awtomatiki geçirijili 3.2 litrlik V-6 bolup durýar. 2.0 litrlik turboşarjly dört silindrli hereketlendiriji goşmaça hökmünde hödürlenýär.
Jon Perli Haffman 1990-njy ýyldan bäri awtoulaglar barada ýazýar we gowy işläp gelýär. "Awtomobil we sürüji" atly kitapdan başga-da, onuň işleri "The New York Times" gazetinde we 100-den gowrak awtoulag neşirlerinde we web sahypalarynda çap edildi. Ol Santa Barbara uniwersitetini tamamlan we aýaly we iki çagasy bilen kampusyň golaýynda ýaşaýar. Onuň bir jübüt "Toyota Tundra" we iki "Sibir Huski" awtoulagy bar. Onuň ozal "Nova" we "Camaro" awtoulaglary bardy.
Hawa, ol henizem orta mekdepde başlan 1986-njy ýyldaky Nissan 300ZX Turbo taslama awtoulagynyň üstünde işleýär we ýok, ol satuwda däl. Miçiganda doglup ulalan Ostin Irwing orta mekdepde we kollejde derwezeban hökmünde üstünlikli bolmadyk karýerasynda hokkeý şaýbasynyň degmegine garamazdan, henizem dişleriniň hemmesini saklaýar. Ol 1980-nji ýyllaryň awtoulaglaryny we “Great Pyrenees Bleu” awtoulagyny gowy görýär we “Buffalo Wild Wings” jemgyýetiniň işjeň agzasydyr. Ostin awtoulagyny bejermeýän wagty, ähtimal, ýoluň gyrasynda başga birine awtoulagyny bejermäge kömek edýär.
.css-dhtls0 { displeý: blok; şrift maşgalasy: GlikoS, Georgia, Times, Serif; şriftiň agramy: 400; aşaky gyra: 0; ýokarky gyra: 0; -webkit-tekst-bezeg: ýok; bezeg teksti: ýok;} @media(any hover:hover) { .css-dhtls0:hover {color: hover-link;} } @media(max-width: 48rem) { .css-dhtls0 {font-size: 1,125 rem ;line-height:1.2;}}@media(min-width: 48rem){.css-dhtls0{font-size:1.25rem;line-height:1.2;}}@media(min-width: 61.25rem) { .css-dhtls0{font-size:1.375rem;line-height:1.2;}} 2023-nji ýylyň iň gowy doly ölçegli SUV-lary
Ýerleşdirilen wagty: 2023-nji ýylyň 27-nji marty
